Boutique en ligne de produits pour économie de carburant : Pack décrassage FAP, Vanne EGR, Turbo, injecteurs diesel à petit prix

un pack décrassage diesel chez ecoburant mecarun à Bordeaux

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un pack décrassage diesel chez ecoburant mecarun à Bordeaux
39.00 €

Pack décrassage FAP, Vanne EGR, Turbo, injecteurs diesel à petit prix

Article en réassort

Un bidon d'Eco 10 000 diesel 250 ml à mettre dans 25 litres de Gasoil, puis faire des parcours de plus de 20 minutes   sur route jusqu'à en restant sur des régimes bas 2500trs/mn en moyenne pour favoriser le nettoyage de la vanne EGR, puis en sur régime une fois le moteur chaud (3500trs/mn) pour le FAP en restant sur l'avant dernière vitesse.

Un C 99 Diesel 250 ml pour utiliser les pleins suivants à double dose les 3 premiers pleins.

Mode d'emploi : Décrassage FAP (filtre à particules)

Décrassage FAP (filtre à particules): versez un Eco 10 000 250 ml dans un demi plein de réservoir (25 à 30 litres) de gasoil + 5 ml de C 99.

Faire rouler le véhicule sur route ou autoroute le plus possible avec des parcours de plus de 20 minutes à plus de 3 000 tours minute jusqu’à la fin du réservoir.
Pendant tout ce 1/2 plein en ville (sauf à l’arrêt et basse vitesse) faire tourner le moteur autant que possible à plus de 2 000 trm pour ne pas encrasser, (le décrassage se fait sur route) jusqu’à disparition du voyant FAP.
Faire effacer le voyant  encrassement à 0 si nécessaire après nettoyage dans un garage équipé ou avec un effaceur de défaut vendu sur internet pour environ 50 Euro « OBD Facile »

2 - Régénération forcée en cas de mode dégradé.

Lorsque la masse de suie est au-delà de la masse maximum, l’ordinateur (ECU) du véhicule passe en mode dégradé ce qui permet seulement de   rouler jusque chez votre concessionnaire. A ce moment là, il n’y a plus de régénération (nettoyage) et il faut changer le FAP ou faire une régénération forcée avec un professionnel équipé pour effacer le défaut, ou vous-même avec un effaceur de défaut type « OBD facile »acheté sur internet.
Une fois sortie du mode dégradé, la régénération (nettoyage) va se lancer quelques minutes, il faudra recommencer en moyenne 2 à 3 fois et toujours sur route pour ventiler et évacuer les calories de la régénération.

Une fois sorti du mode dégradé passez au décrassage paragraphe 1
Traitement avec 250 ml d’Eco 10 000 pour 25 litres de gasoil, nous consulter au 05 45 69 21 21 pour tous conseils.

Très important : Les filtres à air et à gas-oil doivent être propres, une bougie de préchauffage défectueuse est aussi une cause de mauvaise combustion et de non régénération du filtre à particules.

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